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台灣動物保護行政監督聯盟今(14)日揭露,台灣各縣市公立動物收容所,普遍未實施遛狗,且志工數量不足,六都之外的縣市,收容所志工人數幾乎只有個位數,甚至一個志工也沒有,呼籲農委會及地方政府輔導收容所招募志工,多遛狗提升動物福利。

自今年2月零安樂上路後,動督盟將焦點轉向動物福利,針對全國各縣市收容所調查,發現全國收容所內,僅不到一半的狗隻能出外活動,其中有5間收容所沒有動物運動場,而包括雲林、台東、花蓮、澎湖、基隆、連江等6線,尚無志工管理辦法。

動督盟今在記者會演出行動劇,一名小狗進入收容所後被關進狗籠,終日鬱鬱寡歡,也影響健康,但當狗籠打開,小狗出外散步,才終於展露笑顏。

動都盟召集人王唯治說,收容所普遍面臨「缺服務、缺遛狗、缺多元」3缺窘境,反映志工參與不足,志工是推動動物福利的火車頭,呼籲農委會、地方政府協助加強志工招募,人數至少要達到總收容量的1/4甚至1/2,才能讓毛小孩保持身心健康。

依據《公立動物收容處所管理規則》規定,收容所應提供動物充分伸展澎湖情趣商品哪裡買及適當活動時間,不過並未訂定罰則,立法委員吳思瑤指出,目前僅能透過「蘿蔔與棍棒」的行政管理方式,督導各收容所設運動場,視成效調整中央補處款。此外,對於志工規範,管理規則僅規定收容所得招募志工,只賦予機構納入民力的依據,並無強制力。

農委會動保科長江文全表示,現行公立收容所,並未將遛狗列為必要作業,考量各縣市城鄉差距明顯,未來將做資源盤點,鼓勵縣市政府調整遛狗、運動的部分,由於法規並無相關規定,所以將以預算協助機構改進,但目前仍無具體時間表。

民進黨立委吳思瑤指出,雖然近年動保預算增加,但公立部門人力仍短缺,農委會動保科不到10人得管理全台收容所,許多浪貓浪狗結束12夜後,反而面臨收容所內空間不足、遛狗次數不足的問題。

她表示,為增進毛小菅澤美月孩的福利,應廣納愛爸愛媽加入志工團隊,畢竟國力有限、民力無窮。

國民黨立委王育敏說,自己家裡也養狗,深知遛狗對毛小孩的心理狀態、健康免疫力影響很大,零安樂死政策上路後,除了保全動物的生命,也得增進牠們的福利。

▲台灣動物保護行政監督聯盟調查全台公立動物收容所,發現多數機構未實施遛狗。(圖/呂晏慈攝 , 2017.07.14)

▲立法委員吳思瑤、王育敏打開狗籠讓(扮裝)小狗外出,舉手同樂。(圖/呂晏慈攝 , 2017.07.14)



台灣世代智庫基金會今(3)日公布「前瞻基礎建設與年金改革民調」調查結果。對於《前瞻基礎建設計畫》有61%民眾贊成、33.4%民眾不贊成。與會的淡江大學運輸管理學系教授張勝雄威而柔找微風禮物則表示,關於軌道的部分,還是部分支持、部分反對、部分有條件支持,他的立場仍不變。

台灣世代智庫基金會董事王智盛便在今日召開「前瞻基礎建設與年金改革」民調記者會,並邀民進黨立委王定宇、莊瑞雄、蔡易餘、羅致政,以及淡江大學運輸管理學系教授張勝雄與會解讀。

關於民調的過程,張勝雄說,台灣的社會已經把前瞻畫分成藍綠的對決,贊成的是綠,反對的是藍,政治性的畫分,會不會失去公平正確的討論機會;調查方式也可能會有一些偏誤,因為現在還用電話訪問,但大部分人已經不使用室內電話了。

關於前瞻基礎計畫中,水環境、綠能、城鄉,支持度較高,張勝雄指出,對照這幾個月來社會問題,民眾比較重視,較容易理解;軌道的部分,負面消息較多,民眾會受影響,只憑媒體報導,是不是真的了解,有一些有爭議,是可以討論的。

台灣世代智庫基金會3日公布「前瞻基礎建設與年金改革民調」調查結果。(圖/台灣世代智庫基金會提供 , 2017.07.03)

至於軌道建設,張勝雄強調,他的立場沒變,仍然是部分支持、部分反對、部分有條件支持。

張勝雄認為,台北市長柯文哲其實說的中大尺碼情趣睡衣>按摩棒槌哪裡買沒錯,台北捷運如果只是交通建設,其實是失敗的;鐵路是沿著車站發展,而不是沿線,因為只有車站才能放下人,所以鐵路是從點出發;之所以反對立體化,是因為錢要花在刀口上,如果現在錢不夠,應該優先發展車站。

張勝雄說,鐵路舖好後,早期可能有一些比較窮苦的人家沿著鐵路居住,生活品質較不良;但鐵路立體化以後,還可能影響到二、三層的住戶;鐵路現在的問題是「穿著衣服改衣服」,立體化是為了使用公路的人在做,不是為了鐵路,對鐵路來說完全是傷害,軌道的容量沒有增加,營運的成本增加,如果真的要,就讓各縣市自己去提提案;現在這只是「發誓給別人死」,只是讓台鐵死而已。

張勝雄強調,沒有說一定不能鐵路立體化,但你的問題到底是什麼,應該要根據這個問題去研擬方案。

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